-
Klatka bezpieczeństwa Fiat Uno 83 - 93 SparcoKlatka bezpieczeństwa Fiat Uno 83 - 93Typ klatki: 4Waga: 25Ilość pkt :6Materiał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 596.90 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Audi Quattro 80 - 91 OMP
Klatka bezpieczeństwa Audi Quattro 80 - 91Typ klatki: A2SXWaga: Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 592.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Ford Mustang 289 64 - 73 OMP
Klatka bezpieczeństwa Ford Mustang 289 64 - 73Typ klatki: A2SXWaga: 27,8Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 576.60 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Porsche 996 Gt3 98 - 04 OMP
Klatka bezpieczeństwa Porsche 996 Gt3 98 - 04Typ klatki: A2ESXWaga: 21,5Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 576.60 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa BMW E21 320/ 320I/ 323 75 - 83 OMPKlatka bezpieczeństwa BMW E21 320/ 320I/ 323 75 - 83Typ klatki: A2TWaga: 30Ilość pkt :6 b Materiał: Fe45Homologacja: BrakZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Citroen Bx 82 - 93 OMP
Klatka bezpieczeństwa Citroen Bx 82 - 93Typ klatki: A2TWaga: Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: - Zdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Seat Marbella - OMP
Klatka bezpieczeństwa Seat Marbella - Typ klatki: A2Waga: 31Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: BrakZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Ford Fiesta 1 83 - 89 OMP
Klatka bezpieczeństwa Ford Fiesta 1 83 - 89Typ klatki: A2SXWaga: 29Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Nissan Micra 92 - OMP
Klatka bezpieczeństwa Nissan Micra 92 - Typ klatki: A2SWaga: 29Ilość pkt :10 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Opel Ascona - OMP
Klatka bezpieczeństwa Opel Ascona - Typ klatki: A2SXWaga: Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Opel Corsa A - 92 OMP
Klatka bezpieczeństwa Opel Corsa A - 92Typ klatki: A2ESXWaga: 29Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Opel Kadett C 1.9 Gte/ 2.0 Gte - 79 OMP
Klatka bezpieczeństwa Opel Kadett C 1.9 Gte/ 2.0 Gte - 79Typ klatki: A2SXWaga: 28Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Opel Kadett D 79 - 84 OMP
Klatka bezpieczeństwa Opel Kadett D 79 - 84Typ klatki: A2SXWaga: 30Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Opel Manta Gt/E 75 - 88 OMP
Klatka bezpieczeństwa Opel Manta Gt/E 75 - 88Typ klatki: A2SXWaga: 29Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Suzuki Swift 1.3 Gti 16V 3D - 89 OMP
Klatka bezpieczeństwa Suzuki Swift 1.3 Gti 16V 3D - 89Typ klatki: A2TWaga: 27Ilość pkt :8 bMateriał: Fe45Homologacja: BrakZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf I - 80 OMP
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf I - 80Typ klatki: A2ESXWaga: 32Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf I 80 - 83 OMP
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf I 80 - 83Typ klatki: A2ESXWaga: 30Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf II Rally - 91 OMP
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Golf II Rally - 91Typ klatki: A2SXWaga: 30Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Polo 2 80 - 94 OMP
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Polo 2 80 - 94Typ klatki: A2TWaga: 30Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: ONSZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Scirocco - 79 OMP
Klatka bezpieczeństwa Volkswagen Scirocco - 79Typ klatki: A2TWaga: 30Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45 Homologacja: ONSZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 565.70 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Peugeot 205 Rallye 1.3, Gti 1.6, Gti 1....
Klatka bezpieczeństwa Peugeot 205 Rallye 1.3, Gti 1.6, Gti 1.9 84 - 93Typ klatki: 4Waga: 32Ilość pkt :6Materiał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 541.80 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Fotel Sabelt GT-200 CarbonFotel Sabelt GT-200 FIAKonstrukcja z włókna szklanego i carbonuOddychająca tkaninaOtwory wentylacyjne w oparciuPrzystosowany do mocowań bocznychWymienne poduszkiKompatybilny z systemem HANSPosiada 5 otworów na pasyWaga: 8,5 - 8,7 kgPosiada homologację FIA Rozmiary foteli SABELT
od 3 504.30 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
PRZETWORNICA SOLARNA ON-GRID 3KTS 3000WPRZETWORNICA SOLARNA ON-GRID 3KTS 3000WNAJWAŻNIEJSZE CECHYZaawansowana technika sterowania oparta na mikrokontrolerachZaawansowany układ śledzenia maksymalnego punktu mocy (MPPT)Zabezpieczenie przez działaniem urządzenia w momencie awarii w sieciZabezpieczenie przed zwarciem.Zabezpieczenie przez przeciążeniemZabezpieczenie przed przegrzaniem.Stopień ochrony IP65Sprawność na poziomie 97%Wielojęzyczny wyświetlacz LCDOPISPrzetwornice (Inwertery) producenta Volt Polska z serii ON GRID są jednymi z najlepszych przetwornic umożliwiających wpięcie panelisolarnych do sieci elektrycznej.Dzięki najnowszym technologiom wykorzystanym do projektowania i produkcji urządzeń udało się osiągnąć bardzo wysoką niezawodność co pozwala na długą i bezproblemową pracę, a zaawansowany układ MPPT pozwala na osiągnięcie bardzo wysokiej wydajności.Przetwornice wyposażone są w duży, czytelny wyświetlacz, oraz przyciski umożliwiające podstawową konfigurację. Dodatkowo wyposażone zostały w porty RS232 i RS458 umożliwiające podłączenie do komputera i śledzenie wszystkiego co dzieje się w urządzeniu i zaawansowaną konfigurację.TRYBY PRACY:STANDBY MODE - urządzenie gotowe do pracy, ale nie podłączone do sieci. Przetwornica monitoruje, czy ogniwa fotowoltaiczne mają wystarczający zapas zgromadzonej mocy, aby zasilić sieć. Jeśli zapas mocy jest odpowiedni przetwornica przechodzi w kolejny tryb.CHOCKING MODE - w tym trybie moc z ogniw dostarczana jest do przetwornicy.ON-GRID MODE - Przetwornica przetwarza prąd DC z ogniw na prąd AC i zasila sieć.MPPT MODE - Tryb domyślny. Po przetworzeniu prądu w poprzednim trybie, przetwornic pracuje na stałe w trybie MPPT.FAULT MODE - Jeśli wystąpi jakikolwiek błąd w instalacje przetwornica przejdzie w ten tryb i przestanie dostarczać prąd do sieci. Jeśli problem zostanie naprawiony przetwornica automatycznie powróci do trybu standardowego (niektóre błędy wymagają ręcznego restartu przetwornicy)SETTING MODE - tryb ustawień.ZALETY:Zaawansowana technika sterowania oparta na mikrokontrolerachZaawansowany układ śledzenia maksymalnego punktu mocy (MPPT)Stopień ochrony IP65Sprawność na poziomie 97%Wielojęzyczny wyświetlacz LCDZABEZPIECZENIAZabezpieczenie przez działaniem urządzenia w momencie awarii w sieciZabezpieczenie przed zwarciem.Zabezpieczenie przez przeciążeniemZabezpieczenie przed przegrzaniem.SPECYFIKACJA TECHNICZNAParametry wejściowe DCMaksymalna moce wejściowa 3200W Maksymalne napięcie wejściowe 500V Maksymalny prąd wejściowy 13A Liczba układów MPPT 1/1 Zakres napięcia układu MPPT 210V-500V Napięcie wyłączenia 70V Napięcie startowe 100V Parametry wyjściowe ACMoc znamionowa 2600W Maksymalna moc wyjściowa 2800W Maksymalny prąd wyjściowy 13,6A Napięcie znamionowe 180V-270V PozostałeWydajność EURO 96,3% Wydajność CEC 97% Wydajność MPPT 99,9% Wymiary(mm) 338x430x138 Waga(kg) 15,5 Chłodzenie konwekcyjne Stopień hałasu
od 3 499.00 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Fotel tuningowy Sparco R600 Jacquard - Czarny
Fotel tuningowy Sparco R600 JacquardPodparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa i regulowanepoduszki zapewniają kierowcy wysoki komfort jazdy.Fotel składany i regulowany.Dostępny w dwóch obszyciach, czarną lub czerwoną nicią.Kompatybilny z pasami 3pkt lub 4pkt.Bardzo dopracowany pod względem ergonomii.Wysoki komfort użytkowania.Dostępny także z wykończeniu skórzanym lub obszytyalcantara.
od 3 493.30 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Fotel tuningowy Sparco R600 Jacquard - Czarno / Czerwony
Fotel tuningowy Sparco R600 JacquardPodparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa i regulowanepoduszki zapewniają kierowcy wysoki komfort jazdy.Fotel składany i regulowany.Dostępny w dwóch obszyciach, czarną lub czerwoną nicią.Kompatybilny z pasami 3pkt lub 4pkt.Bardzo dopracowany pod względem ergonomii.Wysoki komfort użytkowania.Dostępny także z wykończeniu skórzanym lub obszytyalcantara.
od 3 493.30 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Skoda Fabia 08 - Sparco
Klatka bezpieczeństwa Skoda Fabia 08 - Typ klatki: 4Waga: Ilość pkt :Materiał: Homologacja: Zdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 442.20 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Porsche 968 82 - 91 OMP
Klatka bezpieczeństwa Porsche 968 82 - 91Typ klatki: A2SXWaga: 20Ilość pkt :6 bMateriał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek OMPA1 - "X" door barsA2 - Normal door barsA3 - Double door bars B - Extended door bars C - Front turret attachment D - Rear turret or suspension attachment E - Penetrates dashboard F - Roof attachment (front) G - Rear attachment points at B pillar H1 - Wrap around harness attachment bar H2 - Wrap around harness attachment bar H3 - Wrap around harness attachment bar I - Horizontal bar on main hoop J - Roof diagonal K - Rear hoop reinforcements L - Reinforcement gussets on front hoop N - "X" brace in main hoop O - "X" brace on roof P - "X" brace on floor Q - "X" brace on back stays R - Reinforcement between main hoop and floor attachment point of front hoop S - "Sleeve" connecting tubes (AA/195) between front and rear hoop T - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopT - Fork/gudgeon pin connection (AA/122-AA/123) between front and rear hoopV1 - "V" on roofV2 - "V" on roofX - Horizontal on back stays Z - Dashboard wrap b - bolt-in w - weld-in MP-b - multipoints bolt-in MP-w - multipoints weld-in MP-w-w - multipoints weld-in not assembled
od 3 416.40 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Nissan 240Sx - Sparco
Klatka bezpieczeństwa Nissan 240Sx - Typ klatki: Waga: Ilość pkt :Materiał: Homologacja: Zdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 390.20 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Nissan Silvia - Sparco
Klatka bezpieczeństwa Nissan Silvia - Typ klatki: Waga: Ilość pkt :Materiał: Homologacja: Zdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 390.20 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
-
Klatka bezpieczeństwa Fiat Cinquecento 91 - 98 Sparco
Klatka bezpieczeństwa Fiat Cinquecento 91 - 98Typ klatki: 3BWaga: 34Ilość pkt :8Materiał: Fe45Homologacja: FIAZdjęcie poglądoweOznaczenia klatek Sparco1A = Multipoint to weld, domes connection (25CrMo 4)1B = Multipoint to weld, domes connection (Fe 45)2A = Multipoint bolted, domes connection (25CrMo 4)2B = Multipoint bolted, domes connection (Fe 45)3A = Frame bolted with no domes connection (25CrMo 4)3B = Frame bolted with no domes connection (Fe 45)3C = Frame to weld with no domes connection 4 = Cage with door bar reinforcementsW = Frame to weld
od 3 371.40 zł Zobacz oferty w 1 sklepie
Copyright © e-ceny.pl - najlepsza porównywarka cen, najlepsze e-centrum handlowe!
Wykonanie eBiznes.pl
Wykonanie eBiznes.pl